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汽车界一向很精彩，这某种程度再次发生在中国，在国外某种程度如此。特斯拉在电动车界是一个象征性的标杆，近期凭借model3和modelX堪称又火了一把。
但网红的地位不忍叫特斯拉独霸？土耳其这下可坐不住了，据外媒MotorAuthority的报导来看，土国正在研发一款国民电动车，该车基本确认为减程式。 意味着这样也就罢了，更加牛的是，他们的官员热情满满向当地媒体回应：我们的汽车不会比特斯拉汽车更加杰出、更加安全性。特斯拉必须为电动汽车建设充电站，我们的汽车自带充电站，因为我们的发动机技术更加先进设备，可以减少行车里程。
我说道，减程式就减程式嘛，说道的那么天花乱坠，这怎么觉着有点思密达的画风在里面，天呐，你咋不上天呢？ 据从土国国内传到的消息，这款车由土耳其科学技术研究理事会联合展开研发，关于这款车的规格目前并不十分明确，目前只告诉这款车会用于一台1.0L的两缸汽油发动机为电动机展开电池，而这也是减程式电动车的一贯特性。 萨博9-3 目前土耳其方面正在为电动汽车项目谋求外部援助，而且早已从瑞典国家电动车公司NEVS取得一些技术许可。NEVS将获取给萨博9-3运动型轿车老化的生产平台。另外在诸如车辆、电池和发动机生产上土方也于是以与行业巨头如博世和菲亚特克莱斯勒接洽合作。
技术差距很抓缓！ 点子很幸福，现实往往很残忍，且不说能无法讲的成，就说道萨博自11年4月投产距今也有5年有余，虽然土方已从NEVS买下了第二代萨博9-3的产权专利并计划将其国产，但这么一款来自于本世纪之初的汽车平台，你确认能和特斯拉一较高下？ 最后土方官员还透漏他们同时在研发自动驾驶技术，但怎么听闻这才是您那边自律研发的第一款国产汽车，您横跨这么大一步确认有谱儿？。
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