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                          研發(fā)可直接從電動汽車快充口測量電池的技術 助力性能測試和二手車價值評估

                          發(fā)布時間:2022-10-26

                          HIOKI日置研發(fā)了一項技術,通過將專用測量設備連接到電動汽車和PHEV的快速充電端口,測量安裝在車輛上的電池包的特性。

                          這項技術能夠直接測量安裝在車輛上的電池包的特性,并根據(jù)測量結果確認其狀態(tài)。

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                          測試中

                           

                          ■開發(fā)背景

                          我司為鋰電池(LIB)電芯、模組和電池包的生產(chǎn)提供各種檢測設備。 我司的一些產(chǎn)品,特別是阻抗測試儀(電池測試儀),已經(jīng)成為行業(yè)內的標準儀器,并從鋰電池的應用早期到今天一直引領著行業(yè)的質量檢測。最近,我司一直不斷精進檢測技術,不僅用于生產(chǎn)制造和新產(chǎn)品的檢驗,而且還用于檢查市面上正在使用的以及使用后老化的鋰電池。

                          近年來,世界各地都在大力推進汽車的電動化。為了實現(xiàn)以脫碳為基礎的經(jīng)濟增長戰(zhàn)略,僅僅以鋰電池為汽車的動力源是遠遠不夠的,必須提高資源回收系統(tǒng)的效率,建立適當?shù)膬r值鏈。了解安裝在電動汽車中的電池包性能在建立LIB價值鏈中起著重要作用。因此,在電動汽車性能測試、二手電動汽車價值評估和車隊管理※等時候,需要借助第三方的電池包的狀態(tài)檢測技術※。

                          然而,電動汽車上電池包的狀態(tài)信息一般是由安裝在電動汽車上的控制器管理的,這使得第三方很難檢查其狀態(tài)。第三方也有可能獲取在車載通訊網(wǎng)絡中流動的鋰電池的信息,例如CAN總線,以進行判斷,但即使在這種情況下,得出判斷數(shù)據(jù)也是由電動汽車本身獲得的,不能說是完全由第三方得出的判斷。

                          針對這種情況,我司利用其多年累積的阻抗測量研發(fā)技術,開發(fā)了通過電動汽車和PHEV的快速充電端口,輕松測量安裝在車輛上的電池包特性的技術。

                           

                          車隊管理:對企業(yè)公司和組織所擁有的公司和業(yè)務車輛進行適當?shù)墓芾砗瓦\營。

                           

                          ■主要用途

                          ·二手電動汽車的性能和價值評估。

                          ·在電動汽車維修期間對電池包進行狀態(tài)檢查。

                          ·電池包狀態(tài)檢查,實現(xiàn)高效的電動汽車隊管理。

                           

                          這項技術允許將完全相同的測量方法應用于車內和車外的電池包。有助于提高每個階段的電池狀態(tài)的可追溯性,如安裝前、車載狀態(tài)以及拆除、重新使用和重建后。

                          HIOKI日置旨在通過與各行業(yè)的相關者合作,利用這一技術解決社會問題。

                           

                          所提供的信息截止于發(fā)布之日。價格,規(guī)格及其他信息如有更改,恕不另行通知,敬請諒解。
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                          微信小程序:日置資料中心

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